ヤマハパッソルEVが何年ぶりかに復活という話は聞いたが旧モデルと変わらない、電動アシスト自転車の延長のようなスクーター。
一方、英国ではマン島TTの電動部門(TTXGP)で、無名ベンチャーファクトリー達がしのぎを削り、世界にも広がっている。
日本の町工場はどうしたのか。数年前、近所の20年以上続いていたタイヤ専門ショップが夜逃げのようになくなった。オートバイの売上台数は、ピーク時の何分の一にもなっているという。若者が誇らしげに新車を駆る姿も見なくなった。目立つのは、団塊世代以上が他に使う当てもなくハーレーに無理してまたがる姿だけ。
日本にはもう、オートバイという文化は消滅しつつあるのか。寂しい。
失われた20年の長さと、モノづくり精神の衰退を嘆く。
Empulse、電動オートバイのニューモデルを発表。時速100マイルで航続距離100マイルを達成
TTXGP – The Zero Carbon, Clean Emission Grand Prix. The next generation of motorsports.
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日本のベンチャースピリットはどこへ: ヤマハパッソルEVが何年ぶりかに復活という話は聞いたが旧モデルと変わらない、電動アシスト自転車の延長のようなスクーター。一方、英国ではマン島TTの電動部門(TTXGP)で、無名ベンチャーファ… http://bit.ly/aHPsbc
日本のベンチャースピリットはどこへ: ヤマハパッソルEVが何年ぶりかに復活という話は聞いたが旧モデルと変わらない、電動アシスト自転車の延長のようなスクーター。
一方、英国ではマン島TTの電動部門(TTXGP)で、無名ベンチャー… http://bit.ly/aHPsbc